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据日本媒体报道，丰田汽车与源自京都大学的日本一家初创企业宣布，将共同研发钙钛矿型光伏电池，并力争到 2030 年将其搭载在丰田纯电动汽车的车顶等部位。这意味着日本开始在新技术、新材料上开始赶超中国汽车企业，值得警惕。
中国目前在汽车电池领域全球领先，在全球汽车电池市场，宁德时代以35%的市场份额稳坐榜首，比亚迪以16.2%的成绩超过韩国LG，位居世界第二。而仅仅在2016年以前，日本还一直是汽车电池领域的老大，直到2016年，松下依旧以32%的市场份额牢牢把持头把交椅。所以，日本对中国汽车电池企业非常忌惮。
日本之所以会在汽车电池领域栽跟头，是因为他们部分押错了宝，日本由于缺乏锂矿，所以一直想把更多的宝压在开发氢电池。日本原本是全球锂电池最早的研发者，但从2005年开始逐渐放弃对锂电池的研发，被中国和韩国迎头赶上，甚至超越。
而中国在锂电池原材料方面有优势。比如说电解液里面最重要的成分莹矿石，全球有60%的莹矿石都在中国。并且锂电产业非常重要的原材料石墨，也需要依靠中国，据悉全球的石墨供应中，近一半都是从中国而来。
日本如今又想开发一种新的汽车电池，以便取代锂电池。如今，日本又想押宝新技术。
日本押宝的新技术名为钙钛矿太阳能电池，曾被国际上非常有名的《科学》（Science）杂志评选为2013年十大突破，认为这种电池具备效率高、成本低、制造工艺简单、光谱吸收范围广等优势。
日本预计未来10年钙钛矿太阳能电池渗透率从0增长至30%，但其缺点是稳定性，因为太阳光就不稳定，而且司机都喜欢在没有阳光的地方驾驶或者停放，不爱让车晒太阳。所以，日本丰田等且有开发钙钛矿太阳能电池的想法障碍重重。
（责任编辑：韩丽）
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