虽然已是四十多年前的陈年往事，但依然清晰地记得，1982年大学毕业被分配到北京工作。在那个什么都紧张紧缺的年代，尽管托了好几个留在浦西的同学帮忙，但硬是没买到由上海北站始发去北京的火车票，无奈为了赶在7月15日前报到拿到全月的工资，不得已买了14日由福州始发、经停上海去往北京的45次特快列车的票。我，一个从未出过远门、也从未坐过火车的川沙乡下小鬼头，对于足足有一昼夜车程的远行，内心充满不安、忐忑甚至恐慌。
(资料图)
哽咽着跟送行的亲友挥手告别后，便只身一人上了火车。一进入车厢，一股子说不出的难闻气味扑鼻而来，一时间竟然有令人窒息的感觉。
由于是经停站，故买的是没有座位的票。所以，最重要的是寻找空位。然而，从头找到尾，别说座位，就连过道上、两节车厢的连接处都还站着不少乘客，甚至有些大概是疲倦到极点的人，钻进座位下，蜷曲着身子躺在几张报纸上呼呼大睡。
我逼不得已找了个相对宽敞的车厢连接处，在硬硬的地板上坐了下来。
火车一路北上，经停苏州、无锡、常州、镇江，驶出了南京站。四个多小时过去了，疲惫和倦怠不由自主地阵阵袭来，但不绝于耳“哐当”“哐当”的声响以及难以伸展腿脚的坐姿，实在让人无法入睡。猛然间想起了曾常遭我埋怨的家里逼仄的小阁楼上的那张小床，其实是那样地温馨、舒坦……
车程才刚刚过了一个零头，但感觉是那么地漫长，厌烦的情绪似乎渗透到了全身每一个细胞，还有二十来个小时的车程怎么熬呀！
不行！不能这样“坐以待毙”！
随即站起身来理了理衣服，再到水龙头上用手撸了一把脸，打起精神头儿，进入了车厢。记着父母临行前“人生地不熟，看见乌龟叫爷叔”“南京到北京，爷叔伯伯叫不停”的叮咛，鼓起勇气，一排挨着一排座位，点头哈腰地左一声阿姨、右一声叔叔：“打扰一下，请问您哪站下车？”
然而许多人要么佯装打盹不作回应，要么回答要到终点，最近的也要到天津才下车。正当我大感无望时，坐在前面几排的一个四五十岁的中年男子朝我友善地点了点头。有戏！我赶紧三步并两步走了过去，并迅速从口袋掏出一盒“牡丹”香烟，抽出一支递给了他。那中年男子也不客气，点上烟深深地吸了一口，似乎很满足地说：“上海的香烟就是好抽！”接着又对我说：“小老弟，我还有一个多小时下一站蚌埠就到了。”他指了指那些站在过道上的乘客说：“要不是我喝得酩酊大醉一上车便酣然入睡，没人敢来打扰，恐怕我的位子早给人‘预订’了。”我喜出望外连声道谢，顺手把那盒“牡丹”烟塞进了他的口袋。
有了盼头，时间仿佛也快了许多。一个多小时后，那大叔下了车，我也顺当地坐上了他的座位。随着心情的平复，我很快就睡了过去。待我醒来时，广播喇叭里正响着播音员美妙的声音：“乘客同志们，本次列车的终点站——北京就要到了，北京是我们伟大祖国的首都……”
就此，开启了在北京的工作生活旅程，直到七年后才调回了上海。四十多年来，因探亲、出差、开会等事宜，隔三差五来往于京沪之间，见证了“京沪”特快持续快捷、追逐高效的进程：由最早的24个小时，提速至19个小时，再到动车十来个小时的“朝发夕至”，而现在的高铁最快只需4.5个小时，便可抵达北京。（施惠良）
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